こんにちは はしづめ圭一です。
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公共交通 市議会で感じられない 市長の熱意
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末松市長が選挙公約に掲げて当選したこともあり、6月議会の一般質問では4人の市議が「地域公共交通について」質問しました。 4人の質問と答弁を市議会Youtubeで聞きましたが、ほとんどが部長の答弁で、質問内容にかみ合わず、これまで通りの市の答弁の繰り返しの印象を...
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鈴鹿市議会「地域公共交通」について、4人が一般質問予定
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鈴鹿市議会6月議会一般質問で、「地域公共交通」について4人が質問します。どのような質問で、どのようjな答弁か、チェックしましょう。6月14日(水)10:30~藤波清司 「新たな地域公共交通について」6月14日(水)13:00~森 雅之 「公共交通政策について」6月15日(木)10:5...
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市長の「公共交通」政策は、失敗が見えてる「乗合タクシー」の運行か?
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鈴鹿市地域公共交通会議が5月24日に開催されたので、傍聴してきました。感想を端的に言うと、末松市長が記者会見で語った「公共交通の利便性向上」との抱負は何だったのか?と思わざるをえない、がっかりの内容です。 「交通空白地域」の解消、「地域主体の移動手段」の...
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末松市長の「公共交通政策」への期待と危惧
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末松市長の「市政4期目のスタートに当たって」の5月1日の記者会見資料が、鈴鹿市のHPに載っています。https://www.city.suzuka.lg.jp/mass/files/620.htmlそのなかで・・・「地域公共交通につきましては、次期鈴鹿市総合計画の策定に当たり昨年度実施いたしました市政ア...
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末松市長4期目抱負、「3地区にデマンド型交通」
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鈴鹿市議選、市長選挙が終わり、今日の中日新聞鈴鹿亀山版で末松市長4期目の抱負を読んだ。 真っ先に取り組みたい課題は?の質問に「三期目から課題として残る新しい公共交通の確立。既存の公共交通を補完する(定時定路線の)システムでなく、小型の乗合タクシーのよう...
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鈴鹿の公共交通充実は、市長を変えるしかない。
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鈴鹿市民の要求の強い地域公共交通の充実。市議会3月3日、高橋 さつき議員の一般質問「生活交通(地域公共交通)について」を市議会録画Youtubeじっくり聞いた。「行政が主体」についての再質問、突っ込みがグッド。桜島玉垣について、市長に直接答えさせたのもグッド。と...
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